TNGA架构+知名品牌，油耗3.7L，比朗逸还稳重，卖13万，速腾慌了

TNGA架构+知名品牌，油耗3.7L，比朗逸还稳重，卖13万，速腾慌了

性价比这个我个人觉得还是非常高的，毕竟丰田的口碑一直都不错，保值率也很好的，作为合资车，14万左右落地还是很不错对的，时尚动感的外观，加上科技感的中控大屏，柔软度刚好的座椅，TNGA架构下舒适的超控，虽然说我不懂TNGA是什么哈，但想凯美瑞，CHR这些车都是TNGA架构下的打造的，感觉这个就很不错的，最为重要的是这个车再油耗方面更是非常的不错，对于我们这些上班族，又喜欢郊游的人来说，低油耗真的能为我节约好多的票子。

买车款车的时候，想着人生的第一辆车，价格预算就13万左右落地就ok，贵了承担不起，再网上了解过，经过保值率，油耗，经济适用方面选着日系车，最后锁定雷凌，于是到店里去看就被外观吸引了，霸气的前脸，犀利的大灯比上一代雷凌更加的时尚，相比外观方面也很时尚，整车的线条很流畅。油耗低经济实用，还有就是丰田的保质率。

1，空间和动力

在空间方面对于身高160的我来说还是很OK的，可能是女生开车的习惯，驾驶坐的后排后面空间还是很大的，我平时开车头部空间还是很大的，周末约上几个好友出门浪，后排坐两人还是很充足的，三个人又要地面突起的部分稍显局促，但还是比较OK的。后排座椅放到装大件的东西也还是很不错的。后备箱的空间对于我来说也还是够用得，平时上下班，周末出门游荡，放个烧烤架，帐篷，各种吃的都能完全的放下。

动力的话，我平时开车本来就很文秀，所有啊还像没什么概念，就是觉得加速还是很快的只要轻轻一踩油门感觉速度就上来了。红路灯起步感觉能一下去就跑到第一了。

2，操控和油耗

超控起来的话，对于我来说好像追求不高，个人觉得开起来方向盘的重量刚刚好，不重不轻很合适。方向盘的指向性也很好，要哪个角度就是那个角度。过减速带时我比较开的慢，感觉也还很不错的。平时喜欢郊游去的山路比较多，开起来感觉也还是平稳的，颠簸感也不是很强。在高速上我平时最高速度也就120左右，感觉也还是很稳。

油耗方面我觉得真没什么可说的，选择丰田首先就是油耗低，现在平均油耗也就6.7L，平时上下班再市区油耗8.5个油左右，贵阳很堵车的，高速最佳百公里油耗开出过3.8L，不知道当时怎么开的，感觉很厉害哦。

平时郊游走小路感觉舒适度也还是很好的，乘坐方面的话，对于我来说绰绰有余，后排坐两人还是很充足的，三个人又要地面突起的部分稍显局促，但还是比较OK的，座椅的包裹性方面都还是很ok的，座椅的柔软度也刚刚好。开空调时车内温度变化的效果也很明显的。平时上下班时车的隔音效果感觉也很不错，外面的声音几乎听不到，倒是上高速时胎噪还是比较明显的。刚买来的时候车气味有点重，后面放了很久的活性炭。PM2.5也是很不好的。减震方面还算可以的。

3，外观和内饰

外观方面我还是很满意的，第一看车就被他吸引了，霸气的前脸，犀利的大灯更加的时尚，整车的线条很流畅，尾灯的设计也是很满意对的，看起来很时尚，运动，开起来更加年轻，运动范十足。

内饰方面，得说道说道，再我得印象里面比较老气，不够时尚，但是雷凌让改变了我的印象，除了还是基本是塑料以外，大改以前得风格，中控大屏更是霸气得很，科技十足啊，刚好配得上科技版得这个名字。中央扶手方面得设计也是不错得，整体得中控设计也是很时尚得，虽然是塑料得设计，但是整体得做工方面还是很细致得。

点评：

优点：

对于我来说很省钱！！因为油耗真的不错，目前平均油耗6.7。还有就是舒适度感觉不错，座椅的包裹方面也很好，霸气的前脸，犀利的大灯比上一代雷凌更加的时尚，相比外观方面也更加的时尚，整车的线条很流畅。最最重要的是性价比高，单说油耗就很经济实用，还有就是丰田的保质率。

缺点：

我的爱心座驾选他因为满意才选，非要说不满的话，就是新车的味道比较大，买了还几次的活性炭，除味才把气味消除到最小，胎噪方面还是不怎么好的，钣金比较薄 担心安全，但是后面了解到安全跟防撞梁关系大，好像跟这个钣金没多大关系。其他对我都还是很满意的。